O presidente Luiz Inácio Lula da Silva e o ministro dos Transportes, Renan Filho, anunciaram nesta quarta-feira (22) a assinatura do contrato de concessão para a duplicação da BR-381 em Minas Gerais, conhecida como "rodovia da morte". O objetivo é transformar a estrada em uma via mais segura, denominada "rodovia da vida".

O trecho concedido possui 303,4 quilômetros, ligando Belo Horizonte a Governador Valadares. A concessão prevê a instalação de praças de pedágio em pelo menos cinco cidades mineiras.

Renan Filho detalhou que serão investidos R$ 9 bilhões nas obras de duplicação, enquanto Lula reforçou o compromisso de recuperar e construir novas estradas no país. A duplicação da BR-381 é considerada um marco para melhorar a infraestrutura rodoviária e a segurança nas estradas brasileiras.

O presidente destacou que a concessão sem cobrança de altos valores de outorga permite a redução do valor dos pedágios, beneficiando a população de menor renda. Lula enfatizou que essa abordagem busca baratear os custos para os usuários sem comprometer a qualidade dos serviços prestados.

A BR-381 é um importante corredor logístico para o escoamento de produtos industriais, atravessando o Vale do Aço e interligando Minas Gerais a São Paulo e Espírito Santo. Com a concessão, a rodovia será administrada pela Concessionária Nova 381, que deverá investir R$ 10 bilhões ao longo dos 30 anos de concessão.

O projeto inclui a duplicação de 106 quilômetros de rodovia, 83 quilômetros de faixas adicionais, 51 correções de traçado, áreas de escape, pontos de parada e descanso para caminhoneiros, além de 23 passarelas para pedestres. Serão instalados pontos de atendimento ao usuário com centros de controle de operações e bases de serviço operacional para apoio médico e mecânico.

A duplicação da BR-381 beneficiará diretamente 13 cidades ao longo de seu trajeto, impactando positivamente cerca de 4 milhões de pessoas na região e promovendo a geração de aproximadamente 83,5 mil empregos diretos e indiretos.

O governo federal também anunciou a duplicação de 31,4 quilômetros da BR-381 entre Belo Horizonte e Caeté, na região metropolitana, atendendo a uma demanda histórica da população mineira. O edital de licitação para o projeto e início das obras está previsto para abril.

Essas iniciativas fazem parte de um esforço conjunto para melhorar a infraestrutura logística de Minas Gerais, com previsão de investimentos de R$ 1 bilhão em 2024, visando elevar para 65% a quantidade de rodovias consideradas em boas condições no estado.