Tripulações inteiras podem acabar sendo proibidas de usar perfume na Índia. A medida, que está aberta para comentários até esta quinta-feira, foi proposta pela Direção-Geral da Aviação Civil (DGCA, na sigla em inglês), órgão que regula o setor de aviação civil no país, e nada tem a ver com vaidade ou até possível desconforto com a fragrância — mas sim, com o álcool presente na composição do cosmético.

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No Requerimento de Aviação Civil (CAR, na sigla em inglês), emitido nas Regras da Aeronave em 1937, a tripulação era proibida de consumir bebidas alcoólicas, sedativos, drogas ou qualquer tipo de estimulante até 12 horas antes do voo ou preparadas durante a viagem. Em requisito mais recente, de 2015, outras substâncias, como o enxaguante bucal já estavam presentes.

Agora, de acordo com o regulamento proposto pela DGCA, citado pelo The Hindu, “nenhum membro da tripulação deve consumir qualquer droga/formulação ou usar qualquer substância, como enxaguante bucal/pasta de dente/perfume ou qualquer outro produto que tenha conteúdo alcoólico”, mencionando especificamente o perfume.

O endurecimento das diretrizes busca evitar um falso positivo no teste do bafômetro, o qual, em todos os voos originários da Índia, tanto os membros da tripulação de voo quanto os membros da tripulação da cabine, são obrigados a realizar, informa o CAR, citado pelo jornal indiano.

Apesar de não explicar como, o advogado de defesa criminal em McKinney, no Texas, Terri Daniel confirmou ao USA Today que é possível que o perfume, e outros produtos feitos, afete o resultado do bafômetro.

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— Se você estiver usando um produto que contenha álcool, o bafômetro pode detectar essa concentração e reportar um falso positivo. Produtos que contêm álcool incluem pasta de dente, loção pós-barba, álcool em gel, alvejante, enxaguante bucal, perfume e colônia. Até mesmo borrifar repelente contra insetos pode produzir um falso positivo — observou Daniel.

Alguns países têm endurecido as políticas sobre álcool e pilotagem. Nos Estados Unidos,, a companhia aérea United Airlines anunciou em 2019 que os pilotos poderiam beber apenas até 12 horas antes de embarcar. Segundo o Washington Post, a medida é até mais severa que os regulamentos federais, que impõem 8 horas.

No Japão, a empresa Japan Airlines também anunciou em 2018 medidas mais rígidas para controlar o consumo de álcool e evitar violações, como novos sistemas de bafômetro em aeroportos estrangeiros e penalidades para a tripulação, informou a BBC News.

A medida acontece após um de seus pilotos, Katsutoshi Jitsukawa, ter sido preso após o teste do bafômetro mostrar que a quantidade de álcool no seu sangue estar nove vezes acima da média permitida pela empresa.