O brasileiro Gabriel Bortoleto avançou para a fase final da classificação do GP da Austrália, mas fez um contratempo ao retornar aos boxes: seu carro perdeu potência e apagou. Sem conseguir religar o veículo, a Audi precisau intervir para resgatar o piloto. Com ajuda externa, a equipe perdeu a possibilidade de recolocá-lo na pista, e Bortoleto largará em décimo na corrida marcada para a madrugada de domingo, às 1h (horário de Brasília).

"Vimos muitos casos assim nos testes de pré-temporada. É uma pena que aconteceu conosco na classificação, porque não tinha acontecido o fim de semana inteira. Mas, novamente, estamos orgulhosos de tudo e seguimos trabalhando", afirmou o brasileiro. "E não acho que seja algo realmente preocupante. Como os carros são novos, os sensores podem eventualmente, e um sensor com problema pode literalmente fazer o carro parar na pista."

Bortoleto destacou que tinha boas chances de buscar uma volta rápida e disputar posições entre os dez primeiros, mas precisou assistir aos rivais brigarem sem sua presença.

O piloto também ressaltou a ousadia da Audi ao desenvolver sua própria unidade de potência logo no primeiro ano na Fórmula 1.

“Acho que alcançamos algo pelo qual todos trabalharam muito. É motivo de orgulho. Não é obrigatório começar uma nova unidade de potência do zero, literalmente. Somos a única equipe que utiliza essa unidade de potência. Todos os dados que temos da pré-temporada são do nosso próprio carro. Não há outras equipes usando.”

A estreia do novo regulamento da Fórmula 1, marcada para 2026, promete ser necessária. Na classificação, apenas 19 dos 22 carros marcam tempo. A corrida será transmitida ao vivo pela TV Globo e pelo SporTV 3.