Daqui um pouco mais de um mês — a partir do dia 3 de agosto — visitar o Cristo Redentor , um dos cartões-postais mais famosos e procurados do Brasil, vai exigir um pouco mais de planejamento e paciência. Isso porque o acesso ao monumento passa por obras para substituição das quatro velhas escadas rolantes , que funcionam no local há 23 anos, por equipamentos mais modernos. O projeto prevê ainda a instalação de dois elevadores em plano inclinado ao lado das escadas, ampliando as condições de acessibilidade para pessoas com deficiência e mobilidade reduzida. A consequência imediata é que o número de pessoas admitidas simultaneamente no local será reduzido pela metade. As formas de chegar ao cartão-postal, no entanto, seguirão as mesmas, mas com menos vagas.

— É importante lembrar que o apoio ao comércio turístico e o planejamento antecipado do público serão fundamentais neste período. É uma união de esforços institucionais para mitigar os impactos de hoje e entregar, no longo prazo, um Alto Corcovado muito mais seguro, confortável e acessível para todos — explica Viviane Lasmar , chefe do Parque Nacional da Tijuca.

Confira como visitar o Corcovado de acordo com as informações disponíveis no site do Parque Nacional da Tijuca:

1. Trem do Corcovado

Embarque na estação Cosme Velho .

Compra de ingressos online ou na bilheteria da estação.

O bilhete inclui o transporte de ida e volta e acesso ao monumento do Cristo Redentor.

2. Vans oficiais Paineiras-Corcovado

Saídas dos seguintes pontos: Largo do Machado ; Copacabana ; Barra da Tijuca ; Centro de Visitantes Paineiras .

Os ingressos podem ser comprados online ou em pontos de embarque.

O preço pode variar de acordo com o ponto de partida.

O bilhete inclui o transporte e o acesso ao monumento.

3. A pé (trilhas)

É possível chegar pelas trilhas do Parque Nacional da Tijuca, como:

Parque Lage → Corcovado ;

Paineiras → Corcovado .

As pegadas são gratuitas.

Para entrar na área do Cristo Redentor é necessário comprar apenas o ingresso de acesso ao monumento na bilheteria do alto do Corcovado.

4. Com condutores credenciados

Guias autorizados pelo Parque oferecem roteiros até o Corcovado.

Há dois grupos oficiais:

Anfitriões do Cosme Velho ;

Condutores do Parque .

O Parque Nacional da Tijuca alerta para que os visitantes contratem apenas pessoas identificadas com crachá oficial do parque.

Como serão as :

As obras fazem parte de um Termo de Compromisso de Compensação Ambiental firmado no início de junho entre a Petrobras e o Instituto Chico Mendes de Conservação da Biodiversidade (ICMBio) , responsável pelo Parque Nacional da Tijuca (PNT), onde fica o Alto Corcovado. A previsão é de que sejam gastos cerca de R$ 15 milhões na empreitada. A petrolífera ficará responsável pela aquisição dos equipamentos e pela contratação da empresa que executará a obra, enquanto ao instituto caberá a fiscalização da execução.

— A execução desse projeto no Alto Corcovado, no Parque Nacional da Tijuca, é um desafio de extrema complexidade, que vai da logística à engenharia. Diante da impossibilidade de fechar o ponto turístico mais visitado do Brasil por quase um ano, o que geraria um impacto imensurável para toda a cadeia que depende dele, nós estruturamos uma operação minuciosa para garantir que a visitação continue acontecendo — disse Viviane Lasmar.

As primeiras intervenções começaram esta semana, com serviços preparatórios — como instalação de sistemas de segurança e proteção do piso — ainda sem alteração na circulação. Os visitantes começarão a sentir a diferença a partir do dia 3 de agosto, quando estão previstos o desligamento das quatro escadas rolantes simultaneamente, na medida em que obedecem aos critérios técnicos de logística e segurança, segundo informado pelo ICMBio.

O desligamento marcará também o início da reorganização do fluxo diário de acesso ao monumento. As formas de chegar ao Cristo continuarão as mesmas — pelos trens da transmissão Trem do Corcovado, com saída da estação do Cosme Velho; nas vans oficiais da supervisão Paineiras-Corcovado, que partem do Largo do Machado; ou um pé. Mas o número de vagas vai diminuir bastante, o que exigirá planejamento com antecedência por parte dos visitantes para evitar passeios frustrados.

Em 17 de agosto, duas semanas depois do desligamento das escadas rolantes, será iniciada a desmontagem. Durante os cerca de dez meses previstos para as obras — que incluem a infraestrutura para sustentação dos equipamentos e novas instalações elétricas, por exemplo — os visitantes utilizarão as antigas escadas de cimento. Haverá redução do espaço de circulação e, por isso, a precaução de limitar o número de pessoas admitidas simultaneamente no monumento. Boa parte dos eventos externos, exceto aqueles já agendados anteriormente pela Mitra Arquiepiscopal do Rio, responsável pelo Santuário Cristo Redentor, ficarão suspensos até a conclusão dos trabalhos.

Para garantir o atendimento às pessoas com mobilidade reduzida durante o período das obras, o ICMBio adquiriu cinco cadeiras escadas rolantes e cinco carros escadas rolantes automatizados, equipamentos construídos em atrativos turísticos da cidade. Eles serão treinados por equipes treinadas para atender a este público específico. Após a inauguração das novas escadas rolantes, esses equipamentos continuarão disponíveis como recurso complementar de acessibilidade.

As escadas rolantes e os elevadores inclinados do acesso ao Cristo Redentor foram projetados especificamente para operar em ambiente externo, suportando intempéries e o intenso fluxo de visitantes.

Como serão os novos equipamentos

No caso das escadas, a capacidade é para transportar até 6 mil pessoas por hora. O equipamento terá ainda recursos para fortalecer a segurança e reduzir os custos de operação, como sensores de ruptura de corrimão, detecção fotoelétrica de passageiros, monitoramento de freios e sistema inteligente de lubrificação. Também possuem motor de alta eficiência energética, controle automático de velocidade, que reduz o consumo em períodos de menor movimento, além de iluminação em LED na balaustrada, sob os degraus e nas escovas. Em relação aos equipamentos anteriores, ganhamos sistema de controle microprocessado mais moderno, diagnóstico digital de falhas, interface técnica atualizada e maior eficiência energética, segundo informações a Otis Brasil, fornecedora dos modelos.

Os dois elevadores inclinados foram desenvolvidos exclusivamente para o projeto do Cristo Redentor e têm como objetivo principal garantir a acessibilidade ao monumento, especialmente para pessoas com mobilidade reduzida. Instalados em trilhos com orientação de 30 graus e percurso de 17 metros, eles alcançam velocidade de 0,75 metro por segundo e transportam uma pessoa em cadeira de rodas com acompanhante, com capacidade máxima de 750 quilos.

As cabines panorâmicas de vidro prometem oferecer uma experiência confortável e silenciosa, enquanto a engenharia incorpora sistemas de segurança como freio de emergência no trilho, proteção contra excesso de velocidade, nivelamento com precisão de até cinco milímetros e barreiras de portas com feixe completo. Os equipamentos ainda permitem diagnóstico remoto e monitoramento contínuo, facilitando a manutenção e aumentando a confiabilidade da operação.