Internacional
Colisão de aviões como a de Tóquio deixou quase 600 mortos em 1977; relembre outros desastres aéreos
Cinco pessoas morreram nesta terça-feira após um avião da Guarda Costeira japonesa se chocar contra uma aeronave comercial na pista do Aeroporto Internacional Haneda

Um avião da Guarda Costeira japonesa que seguia para o centro do Japão nesta terça-feira após o grande terremoto de segunda-feira se chocou contra uma aeronave comercial na pista do Aeroporto Internacional Haneda, em Tóquio. Todos os 367 passageiros e 12 tripulantes do avião comercial da Japan Airlines sobreviveram, mas as cinco pessoas a bordo do avião militar morreram imediatamente.
Não foi a primeira vez que um acidente deste tipo, envolvendo duas aeronaves, aconteceu na história da aviação. Em 1977, dois jatos de passageiros Boeing 747 totalmente carregados colidiram no meio de uma pista na Ilha de Tenerife, matando 583 pessoas. O desastre, até hoje, é considerado o acidente aéreo com o maior número de mortes na história mundial.
Saiba quais foram os maiores desastres aéreos já ocorridos no mundo:
Acidente mais mortal da história da aviação
Voos: 1736 da Pan Am e 4805 da KLM
Localização: Tenerife, Ilhas Canárias
Data do acidente: 27 de março de 1977
Total de vítimas fatais: 583
O acidente aéreo mais mortal da História ocorreu, na verdade, em terra, e não no ar. Em 27 de março de 1977, dois jatos de passageiros Boeing 747 totalmente carregados colidiram no meio de uma pista na Ilha de Tenerife, matando 583 pessoas. Nenhum dos aviões deveria estar nesse aeroporto, mas atividades terroristas no aeroporto original desviaram as duas aeronaves para o Aeroporto de Los Rodeos, nas Ilhas Canárias.
A forte neblina, um problema com os transmissores e a falta de comunicação entre os pilotos e o centro de controle fizeram com que o KLM 4805 decolasse sem permissão, enquanto o Pan Am 1736 ainda estava na pista, na saída errada, porque o piloto não conseguia ler as placas na neblina. Vários erros produziram um efeito dominó que resultou em uma colisão quase frontal, matando todos os passageiros da KLM e 326 dos 380 passageiros da Pan Am.
O desastre em Tenerife continua sendo o acidente aéreo com o maior número de mortes na história mundial. Ele serviu de exemplo para a revisão dos processos e das estruturas usadas nas investigações de acidentes aéreos e na prevenção de acidentes.
Pior acidente de voo doméstico
Voo: 123 da Japan Airlines
Localização: Ueno, Japão
Data do acidente: 12 de agosto de 1985
Total de vítimas fatais: 520
Em 12 de agosto de 1985, ocorreu o segundo acidente de aviação mais mortal da história, quando o voo 123 da Japan Airlines colidiu com a encosta de uma montanha após perder o controle. O avião, um Boing 747, partiu do Aeroporto de Haneda, em Tóquio, Japão, com destino a Osaka. Mas cerca de 12 minutos após a decolagem sofreu uma descompressão explosiva e, 32 minutos depois, colidiu com dois cumes do Monte Takamagahara em Ueno, a 100 quilômetros de Tóquio. O acidente matou 505 passageiros e 15 membros da tripulação. Quatro pessoas sobreviveram ao acidente, perto da área da cauda que se separou.
A colisão no ar mais mortal do mundo
Voos: 763 da Arábia Saudita e 1907 da Kazakhstan Airlines
Localização: Charkhi Dadri, Índia
Data do acidente: 12 de novembro de 1996
Total de vítimas fatais: 349
A colisão aérea mais mortal do mundo ocorreu no norte da Índia, sobre o vilarejo de Charkhi Dadri, a oeste de Nova Délhi, na Índia, em 12 de novembro de 1996. As aeronaves envolvidas eram um Boeing 747-100B da Saudi Arabian Airlines que fazia a rota de Délhi para Dhahran, na Arábia Saudita, e um Ilyushin Il-76 da Kazakhstan Airlines que fazia a rota de Chimkent, no Cazaquistão, para Délhi. O voo do Cazaquistão tinha autorização para descer a 15.000 pés, mas, em vez disso, desceu a 14.000 pés. O voo saudita estava voando na direção oposta.
O controlador de tráfego aéreo não percebeu a proximidade dos aviões a tempo, e as duas aeronaves colidiram em pleno ar. A asa do avião saudita se soltou quando a cauda do avião do Cazaquistão a atravessou, fazendo com que o avião saudita descesse em espiral e matasse 312 pessoas a bordo. O avião do Cazaquistão também entrou em uma descida descontrolada, resultando na morte de todas as 37 pessoas a bordo. Ao todo, 349 pessoas morreram na colisão.
Acidente fatal devido a falha no projeto da aeronave
Voo: 981 da Turkish Airlines
Localização: Fontaine-Chaalis, França
Data do acidente: 3 de março de 1974
Total de vítimas fatais: 346
O voo 981 da Turkish Airlines, um voo que operava em um horário regular do Aeroporto Yesilköy de Istambul para o Aeroporto Heathrow de Londres com uma escala em Paris no Aeroporto de Orly, sofreu um trágico acidente em 3 de março de 1974: a aeronave McDonnell Douglas DC-10 caiu na floresta de Ermenonville, nos arredores de Paris, matando todas as 346 pessoas a bordo.
Naquela época, esse acidente marcou a queda de avião mais catastrófica da História da aviação. Atualmente, ele ainda mantém sua posição como o quarto acidente aéreo mais mortal já registrado, o segundo mais mortal sem sobreviventes, o mais mortal acidente com um único avião sem sobreviventes e o segundo acidente aéreo mais grave ocorrido na Europa.
Acidente envolvendo a Guarda Revolucionária do Irã
Voo: Acidente com o Il-76 militar iraniano
Localização: Perto de Kerman, Irã
Data do incidente: 19 de fevereiro de 2003
Total de vítimas fatais: 275
O acidente com o Ilyushin Il-76 de 2003 no Irã ocorreu em 19 de fevereiro de 2003, quando um Ilyushin Il-76 caiu em terreno montanhoso próximo a Kerman, no Irã. A aeronave voava do aeroporto de Zahedan para o aeroporto de Kerman e estava transportando membros da Guarda Revolucionária em uma missão desconhecida quando caiu a 35 km a sudeste de Kerman.
O avião de transporte russo de quatro motores perdeu contato com o controle de tráfego aéreo às 17h30 depois de voar em condições climáticas adversas. A aeronave caiu nas montanhas Sirch, a sudeste de Teerã, matando todas as 275 pessoas bordo. A causa não foi revelada.
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