Enquanto os meios oficiais continuam reivindicando os direitos sobre as Ilhas Malvinas, um conjunto de 12.000 km2 de área no Atlântico Sul, conquistado ou usurpado pela Inglaterra, em 1833, a solução parece longe de favorecer a Argentina. Os britânicos não aceitam nem conversar sobre o assunto.

Busca-se um modelo argentino de desenvolvimento. Não é só exportação e o consumo de carne vermelha e vinho, mas uma forma de transformar a atual nostalgia pela grandeza de outros tempos (PIB rivalizando com as principais reações europeias) em combustível para novos tempos, com a sólida base cultural que o país sempre teve. Aliás, quando se está em Buenos Aires, por exemplo, respira-se um clima nitidamente europeu. As ruas são largas, os prédios mesmo os modernos têm um toque arquitetônico característico do Velho Mundo. A programação do tradicional Teatro Colon é digna de louvor permanente, com a apresentação de grandes astros internacionais, sem contar os espetáculos de tango para todos os gostos, como o que vimos no clássico Teatro Ástor Piazzola (casa cheia).

Na capital argentina há 25 mil táxis rodando sem parar. Com tarifas camaradas. Num deles, que pegamos na maravilha que é Puerto Madero, encontramos a figura típica e louvada do taxista-filósofo. Sem que perguntasse qualquer coisa, ele foi logo perguntando se éramos brasileiros e desandou a falar, como se precisasse desabafar de algo que se encontrava aprisionado em sua garganta: “Tenho 60 anos, sou engenheiro, mas há 30 anos vivo do que me rende o táxi.” Bate no painel do carro e, aproveitando-se de um sinal, berra pra trás que se trata de um carro brasileiro. Aqui só fazemos a montagem.”

Diante do nosso espanto, ele prossegue: “Devemos ampliar a parceria com o Brasil. Parar com essa bobagem de protecionismo. Se podemos comprar carros e geladeiras mais baratos, vindos do nosso vizinho, pra quê manter essas fronteiras que nos prejudicam?”

E parte para a geopolítica, como homem de cultura superior: “Não temos uma boa relação com a China. O Brasil tem. Devíamos ampliar os nossos negócios com o grande país asiático, mas através do Brasil. Trabalhar no comércio exterior como se fôssemos um só país. Isso iria melhorar as condições de vida do povo argentino.” E dá uma ideia: “Vocês não poderiam nos emprestar o Lula por uns tempos? É urgente a nossa reforma econômica, como a que fez o Itamar Franco há tempos e está sendo mantida até hoje.”

Despedimo-nos do taxista filósofo, vivamente impressionados com a coerência do seu pensamento. Ele tem razão. “Devemos manter nossas diferenças só no futebol.”