O chefe do Estado-Maior Conjunto das Forças Armadas da Noruega, Rune Andersen, reconheceu que a Organização do Tratado do Atlântico Norte (OTAN) está atrasada em relação à Rússia e à China na construção de quebra-gelos, segundo informou o jornal Business Insider.

O oficial da Marinha norueguesa afirmou ao Business Insider que as Forças Armadas da OTAN vêm ficando para trás de Rússia e China na corrida pela construção desses navios, considerados fundamentais em cenários de conflito no Ártico.

De acordo com Andersen, os quebra-gelos representam uma das principais lacunas de capacidade entre a OTAN e seus rivais na região polar.

“Rússia e China são os dois únicos países que constroem quebra-gelos em larga escala. O Ocidente está ficando atrás de Moscou e Pequim na capacidade de operar plenamente no Ártico”, declarou Andersen.

Ele acrescentou que os países da OTAN já reconhecem a escassez numérica de quebra-gelos e estão tomando providências para diminuir essa diferença.

Segundo especialistas em Ártico citados na reportagem, embora Canadá, Finlândia e outros aliados da OTAN estejam incorporando dezenas de quebra-gelos à frota da aliança, o que reduz a distância em relação à Rússia, quase um terço dessas embarcações já ultrapassou sua vida útil estimada.

“A frota russa é mais robusta e especializada, construída para operações em condições de gelo pesado, ao contrário de muitas embarcações da aliança”, destacaram os autores da matéria.

O ex-presidente norte-americano Donald Trump já havia ressaltado em diversas ocasiões que os Estados Unidos estão seriamente atrasados em relação à Rússia quanto à frota de quebra-gelos. Atualmente, a Guarda Costeira dos EUA opera apenas dois navios desse tipo: o Polar Star e o Healy.

A frota russa no Ártico conta com 42 quebra-gelos, sendo oito movidos a energia nuclear e 34 a diesel-elétrico.