Em 26 de setembro de 2025, foram assinados o termo de federalização e a ordem de serviço para adequação de 126,9 quilômetros do corredor entre Penedo e Marechal Deodoro, que passou a integrar a BR-349. O ato contou com a participação do então ministro Renan Filho.

O DNIT informa investimento de R$ 41,1 milhões em dois lotes de melhorias, com recuperação de pavimento, sinalização, dispositivos de segurança, travessia urbana de Coruripe e intervenções em Pindorama.

A nova BR-349 conecta o eixo da futura ponte Penedo–Neópolis à região de Marechal Deodoro e à malha federal próxima a Maceió. Em 2026, os serviços continuaram sob a administração de George Santoro.

A intervenção amplia o alcance da carteira federal no Litoral Sul e Baixo São Francisco e integra projetos que antes apareciam de forma isolada no mapa rodoviário estadual.