O Ministério dos Transportes registra R$ 874,8 milhões disponíveis para Alagoas em 2026, considerando a Lei Orçamentária Anual e restos a pagar. Até 31 de agosto, o documento aponta R$ 386,7 milhões já pagos.

A série histórica apresentada pelo próprio ministério mostra R$ 130,4 milhões em 2022, R$ 159,4 milhões em 2023, R$ 164,3 milhões em 2024 e R$ 292,4 milhões em 2025. O salto do volume disponível em 2026 ocorre num cenário em que várias obras contratadas ou iniciadas na gestão Renan Filho entraram em fase de execução, enquanto George Santoro passou a conduzir a continuidade da carteira a partir de abril.

O dado orçamentário ajuda a explicar por que diferentes regiões de Alagoas aparecem simultaneamente com frentes de pavimentação, duplicação, manutenção, pontes, viadutos e mobilidade ferroviária. É importante, porém, distinguir recurso disponível de valor efetivamente pago: os R$ 874,8 milhões incluem LOA e restos a pagar.

A leitura conjunta dos números e do mapa de obras mostra uma política de investimento que atravessa a transição entre os dois ministros, com contratos e decisões anteriores convivendo com execução e novas etapas sob a atual administração.