O pagamento em dinheiro foi extinto dos ônibus do Rio no fim de junho deste ano. Desde então, o acesso aos coletivos é feito preferencialmente pelo bilhete Jaé. Outras formas aceitas são o Riocard (apenas para quem é beneficiário do Bilhete Único Intermunicipal - BUI) e o PIX, com QR Code gerado no validador do Jaé. Mas outra alternativa está prestes a ser implementada: o pagamento com cartões de crédito e débito, usando a tecnologia NFC.

Ônibus no Rio:

Praça Onze Maravilha:

Segundo informado pelo secretário municipal de Transportes, Jorge Arraes, essa atualização já está pronta e testada. A promessa anterior era de que o modo já fosse disponibilizado nos validadores no mês passado. No entanto, o pagamento com crédito e débito ainda não foi implementado porque falta a assinatura de um contrato com as administradoras dos cartões. A nova previsão dada pelo titular da SMTR é que tudo isso seja resolvido até o mês que vem.

Nova fase da licitação

O anúncio foi feito durante coletiva de imprensa que anunciou a segunda fase da licitação do sistema de ônibus carioca. Em agosto, serão licitados lotes com linhas de Bangu, Campo Grande, Guaratiba e Santa Cruz, na Zona Oeste, assim como da Ilha do Governador e de Vila Isabel, na Zona Norte.

Ao todo, 1.420 coletivos novos com ar-condicionado estão previstos na operação desses lotes específicos. Essa frota aumentará em 56,5% a oferta nos bairros dessa segunda fase, com Bangu como o maior beneficiado (serão 131 veículos a mais por lá). Os novos ônibus serão zero quilômetro.

Desse total, 43% dos veículos terão piso baixo, em que o motor é instalado na parte traseira. A entrada fica no nível das calçadas, sem degraus, para facilitar a acessibilidade dos passageiros. Quatro garagens públicas — em Cosmos (Avenida Cesário de Melo), na Cacuia (Estrada do Galeão), na Maré (Avenida Brasil) e em Senador Vasconcelos (Avenida Santa Cruz) — serão disponibilizadas aos futuros concessionários.