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Segunda fase da licitação dos ônibus do Rio envolve Zona Oeste, Vila Isabel e Ilha do Governador

Propostas serão apresentadas pelos futuros operadores em 28 de agosto

Agência O Globo - 10/07/2026
Segunda fase da licitação dos ônibus do Rio envolve Zona Oeste, Vila Isabel e Ilha do Governador
Prefeitura do Rio - Foto: Fernando Frazão/Agência Brasil

A prefeitura do Rio detalhou nesta sexta-feira o edital que vai licitar cinco lotes destinados à operação das linhas de ônibus da cidade. Os atuais quatro consórcios — que atuam desde 2010 — serão gradualmente substituídos por 34 lotes, cuja licitação deve ser finalizada até 2028. Esta segunda etapa, anunciada pelo prefeito Eduardo Cavaliere, abrange os bairros de Campo Grande, Bangu, Guaratiba e Santa Cruz, na Zona Oeste, além de Ilha do Governador e Vila Isabel, na Zona Norte.

Na Ilha, onde a Transportes Paranapuan enfrenta críticas, a empresa perdeu a linha 634 (Bananal-Saens Peña), que passou a ser operada pela Mobi-Rio, da prefeitura. Cavaliere fez um anúncio claro:

— Atenção moradores da Ilha do Governador, este é o fim da Paranapuan.

Ao todo, 1.400 novos coletivos com ar-condicionado estão previstos para operar nesses lotes específicos, o que resultará em um aumento de 55% na frota das áreas englobadas por esta segunda fase. Os novos ônibus serão zero quilômetro, com 43% deles apresentando um modelo de piso baixo, onde o motor é instalado na parte traseira, permitindo o acesso pelas portas ao nível das calçadas, sem degraus, facilitando a acessibilidade dos passageiros.

Além disso, haverá um incentivo para que os novos operadores implementem o uso de ônibus elétricos: ainda que não estabelecido um número mínimo desse modelo, aqueles que optarem pela sua utilização terão uma remuneração 12% maior em comparação aos demais veículos. Quatro garagens públicas serão disponibilizadas aos futuros concessionários.

Com a publicação do aviso de licitação no Diário Oficial nesta sexta-feira, a sessão pública para a recebimento das propostas está marcada para 28 de agosto, no Auditório da Procuradoria Geral do Município. Espera-se que os primeiros veículos dessa segunda fase comecem a rodar no primeiro trimestre do próximo ano.

Em fevereiro, dois lotes — referentes às linhas de Campo Grande e Santa Cruz — receberam propostas do Grupo Comporte, de Minas Gerais, que deve iniciar a operação no mês que vem. Na mesma ocasião, o terceiro lote em disputa, que abrange bairros como Deodoro, Coelho Neto, Marechal Hermes e Cascadura, não teve ofertas e foi diluído, sendo incorporado a esta segunda fase anunciada nesta sexta-feira.

Outras três etapas de licitação estão previstas, sempre priorizando as áreas que apresentam o pior serviço atualmente. A próxima fase abrange bairros da Zona Sudoeste, como Barra, Recreio e Jacarepaguá, além de Penha e São Cristóvão, na Zona Norte. A penúltima fase incluirá bairros como Irajá, Méier e Pavuna, na Zona Norte, e parte de Campo Grande e Guaratiba, na Zona Oeste. A última parte da licitação contemplará Madureira e Tijuca, na Zona Norte, bem como parte do Centro e de Guaratiba.