Em meio ao impasse envolvendo as reivindicações salariais dos rodoviários do Rio, duas assembleias estão marcadas para esta terça-feira. O Sindicato dos Rodoviários (Sintrucad-Rio) se reúne às 16h, em sua sede em Rocha Miranda, na Zona Norte, para deliberar sobre a proposta apresentada nesta segunda-feira pelas empresas de ônibus em audiência de conciliação realizada no Tribunal Regional do Trabalho da 1ª Região (TRT-RJ). O presidente do Sintrucad-Rio, Sebastião José , afirma que a proposta apresentada — o Sindicato das Empresas de Ônibus (Rio Ônibus) ofereceu aumento de 4,39% para 4,5% o aumento e fez a oferta de cesta básica — não lhe parece ser de "boa-fé". E diz que não defenderá uma nova oferta na reunião da categoria. Não está descartada a possibilidade de nova paralisação.

O Rio Ônibus também realizou assembleia para discutir com seus associados se for possível apresentar nova proposta, atendendo a pedido feito pelo Ministério Público do Trabalho (MPT) e pelo TRT para que o reajuste seja de, pelo menos, 5% — esse foi o índice concedido a motoristas nos municípios de Duque de Caxias e Nova Iguaçu, na Baixada Fluminense. As afirmações dos rodoviários incluem aumento de 17% e piso salarial a partir de R$ 4 mil.

O presidente do Sindicato dos Rodoviários, Sebastião José , afirma que a proposta apresentada após a categoria suspendeu temporariamente a greve, na última quinta-feira, não lhe parece ser de boa-fé. E diz que não defenderá a nova oferta da Rio Ônibus na assembleia da categoria, marcada para hoje, às 16h.

— Como não houve avanço significativo em relação à proposta apresentada na audiência anterior, ela pode ser recusada. E aí, o que vai acontecer? Vamos reformular a proposta inicial, de 17% de reajuste? Vamos aceitar um prazo maior para negociar? Até o horário da nossa assembleia, eles podem enviar outra proposta. Se não chegar, provavelmente vamos eliminar os 4,5%. A possibilidade de uma greve dependerá da decisão dos trabalhadores — observa Sebastião José.

Do lado do Rio Ônibus, a alegação é de que a situação financeira das empresas é ruim.

— É importante mencionar que as coisas têm causa e efeito. Hoje estamos aceitando menos do que em 2023, entre receitas e subsídios — diz João Gouveia , presidente do Rio Ônibus.

No meio dessa disputa, a população que viaja em ônibus comuns (não articulados) sempre pode ter uma surpresa — boa ou ruim. Em abril de 2026, entraram em circulação mais 102 novos coletivos climatizados. Por outro lado, somente em 2026, duas companhias encerraram suas atividades em razão de dificuldades financeiras. Dados da prefeitura mostram ainda que 4,74% das viagens realizadas na cidade ainda são feitas por veículos sem ar condicionado.