A Nova Serra das Araras terá um trecho de 3,6 km da pista de subida, no sentido São Paulo, aberto ao tráfego nesta quinta-feira (25), dois dias após a inauguração oficial com a presença de autoridades. O novo traçado da Rodovia Presidente Dutra (BR-116) suprimiu curvas do percurso antigo e passa a contar com quatro faixas de rolamento, acostamento, faixas de segurança, iluminação em LED e oito novos viadutos.

A obra tem previsão de entrega total para março de 2027. Uma das etapas mais aguardadas é a liberação da pista de descida, onde são frequentes as interrupções de tráfego provocadas por mau tempo, tombamentos de carretas e acidentes.

Um dia após o evento de inauguração, uma carreta provocou a interdição parcial da pista de descida na altura do km 226, por volta das 6h30, durante cerca de uma hora. Segundo a Polícia Rodoviária Federal, o semirreboque bateu na mureta lateral e as rodas do último eixo do veículo saíram da pista. Não houve feridos.

Nesta semana, no trecho entregue pela concessão CCR RioSP/Motiva, também foi instalada a sinalização definitiva. A expectativa é que cerca de 13 mil veículos utilizem diariamente o novo segmento. A próxima etapa de entrega está prevista para agosto, com quatro novos viadutos na pista de descida.

Por mês, a estimativa é de circulação de 390 mil veículos no trecho, dos quais 36% correspondem a veículos de carga.

A Rodovia Presidente Dutra (BR-116) é considerada o maior corredor logístico do país. A via é responsável pelo transporte de mercadorias ligadas a uma parcela expressiva da economia nacional e mantinha, na Serra das Araras, o traçado original de 1928. A primeira pista de subida foi inaugurada em 1968. Ao longo de sete décadas, a região registrou acidentes graves e passou a exigir intervenções estruturais.

As obras de duplicação e modernização preveem, até a conclusão, a instalação de câmeras com detecção automática de incidentes. Também será implantado um sistema de iluminação inteligente, capaz de ajustar a intensidade da luz conforme as condições climáticas, como neblina e outros fenômenos que possam comprometer a visibilidade dos motoristas.

Até esta terça-feira, foram realizados 275 desmontes de rocha. Mais de 480 mil metros cúbicos de rochas já foram removidos. A previsão é que ainda ocorram entre 80 e 100 novas detonações ao longo do ano. Até novembro, a concessionária estima reduzir o número de bloqueios na rodovia.

— Já alcançamos mais de 80% das escavações de rocha. A previsão é que, ainda em setembro, haja uma grande diminuição no volume de fechamentos e, até novembro ou dezembro, sejam encerradas as interdições da rodovia — afirmou Thiago Pinho Batista.

— Entre os grandes desafios da obra está fazer esse aumento de plataforma com a rodovia em operação. Conseguimos realizar as interrupções no momento da detonação para preservar a segurança das pessoas. Outro desafio é o desnível. A Serra das Araras, do topo ao pé, tem uma diferença de nível de quase 400 metros. Para efeito de comparação, é como o Pão de Açúcar — acrescentou.