RJ em Foco
Praça Onze Maravilha: excesso de emendas adia votação decisiva na Câmara do Rio
Prefeitura aceita rever limite de altura de prédios após negociações e pressão de moradores
Após quase três semanas de intensas negociações e sucessivos adiamentos, a Câmara de Vereadores do Rio deve votar hoje a versão final do projeto Praça Onze Maravilha. A proposta prevê uma série de intervenções urbanas na região, incluindo a demolição do Elevado 31 de Março, o que resultaria na reorganização do trânsito entre a Zona Sul (pelo túnel Santa Bárbara), a Zona Norte e o subúrbio, por meio da implantação de um mergulhão. O objetivo é concluir a derrubada do viaduto até o fim de 2028.
Emendas e reivindicações
Mais de 180 emendas foram apresentadas ao projeto. Entre elas, destaca-se a proposta da vereadora Tainá de Paula (PT), que determina que, caso haja necessidade de remoções, os moradores sejam reassentados em imóveis construídos na mesma região. Outra emenda importante prevê a restauração da Vila Operária do Estácio, conjunto habitacional inaugurado em 1906 e que abriga cerca de 120 famílias.
Limite de altura e ajustes no projeto
Durante as negociações, a prefeitura concordou em rever o gabarito de 92 metros (aproximadamente 30 andares) inicialmente proposto para algumas áreas do Catumbi. O ajuste atende à preocupação de que um paredão de edifícios pudesse prejudicar a paisagem e a observação do entorno por quem reside ou frequenta o Largo das Neves, em Santa Teresa. Em contrapartida, uma emenda do governo prevê aumentar o gabarito para a Avenida Presidente Vargas (sentido Zona Norte), que poderá passar de 30 para até 50 andares.
Compensações e participação popular
O presidente da Comissão de Assuntos Urbanos, Pedro Duarte (PSD), informou que o governo aceitou vincular a venda do terreno onde hoje funcionam os barracões do Grupo Especial do carnaval à construção de 15 novos espaços nas proximidades da Avenida Presidente Vargas. Já o presidente da Câmara, Carlo Caiado (PSD), sugeriu que o município negocie um acordo para auxiliar o estado na conclusão das obras do metrô que ligará as estações Estácio e Carioca.
Todas essas mudanças foram motivadas por críticas de entidades de urbanismo e moradores, que reclamaram, em audiência pública, da falta de participação no processo de elaboração do projeto. Procurada, a prefeitura não se manifestou sobre as alterações.
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