A operação da linha 77 (Terminal Margaridas—Mesquita), que conecta o novo terminal do BRT do Rio à Baixada Fluminense, está prevista para começar nesta segunda-feira. Apesar da ameaça do Departamento de Transportes Rodoviários do Estado do Rio de Janeiro (Detro) de rebocar os coletivos por considerarem a circulação ilegal, o município mantém o planejamento para que o novo serviço circule a partir das 10h, segundo o vice-prefeito carioca, Eduardo Cavaliere, que esteve no Terminal Margaridas, em Irajá, no início da manhã.

"O terminal de BRT Metropolitano, o Terminal Margaridas, é conhecido há muito tempo, há anos. O BRT Transbrasil, desde a concepção, já previa os terminais Margaridas e Missões. Não tem surpresa, não tem briga, a gente está fazendo o nosso trabalho. A diferença é como a fábula da cigarra e da formiga. A cigarra canta, canta, canta e não se prepara para a chegada do inverno, e a formiga trabalha, trabalha e trabalha. E quando chega a hora de acontecer, está tudo pronto e tudo preparado. Por parte da Prefeitura do Rio, a gente é formiga", disse Cavaliere. “Para a prefeitura, vale exatamente o que o prefeito Eduardo Paes falou no sábado.”

Neste início, assim como outros serviços do BRT, a conexão entre Mesquita e Rio funcionará no horário de entrepico, das 10h às 16h, com possibilidade de ampliação futura. O vice-prefeito destacou que “está tudo pronto” para atender também passageiros de São João de Meriti, Nova Iguaçu e Queimados, sendo que as duas últimas cidades já foram acionadas formalmente pelo município do Rio.

“Com Nova Iguaçu e Queimados, o prefeito Eduardo Paes já formalizou, por ofício, que o serviço está pronto para iniciar”, completou Cavaliere.

Atualmente, o Terminal Margaridas já partem duas linhas de BRT para o Terminal Gentileza: a 70 (Parador) e a 73 (Expresso), com intervalos de 7 e 4 minutos, respectivamente, até as 9h. Fora do horário de pico, o movimento foi tranquilo, mas os passageiros aprovaram uma nova estrutura. O vigilante Nelson de Souza, de 55 anos, morador da Pavuna, relatou que já usava a Transbrasil para chegar à Urca.

Até a semana passada, Nelson utilizou o ônibus da linha 665 (Pavuna-Saens Peña) até a estação do BRT de Vigário Geral, na Avenida Brasil, e de lá seguiu até o Terminal Gentileza, onde pegou outra condução para a Zona Sul. Agora, ele faz o trajeto até o BRT em uma nova linha, a 944, criada para ligar a Pavuna às Margaridas.

"O 665 estava cheio, o 944 é mais vazio. É uma experiência inicial, está aprovada. Acredito que vai ser mais prático do que antes", avaliou o vigilante.