O Tribunal de Contas da União (TCU) apontou, nesta quarta-feira, 16, atrasos crônicos na execução das obras do Lote 6 da Ferrovia de Integração Oeste-Leste (Fiol 2), no trecho Caetité-Barreiras (BA), sob responsabilidade da Infra S.A. O TCU recomendou o reforço de governança para tentar reverter o descumprimento de cronograma.

Após 48 meses de contrato, a execução financeira acumulada do projeto somava 48,79% do valor global, abaixo do previsto para o período (72,46%), com defasagem superior a R$ 118 milhões em relação ao cronograma, segundo a auditoria.

O TCU também registrou piora do Índice de Desempenho Financeiro (IDfin), que caiu ao longo de 2025 e fechou dezembro indicando deterioração do ritmo de execução.

O Tribunal atribuiu o atraso a questões como a mobilização insuficiente de recursos pelo consórcio contratado, a fragilidade financeira de um integrante em recuperação judicial e “entraves externos”, como interferência elétrica e licenciamento em trechos de relevância arqueológica.

O TCU recomendou que a Infra S.A. adote mecanismos robustos de governança para monitorar metas físico-financeiras do Compromisso de Ajustamento de Conduta (CAC) firmado em junho, com indicadores objetivos, relatórios periódicos, instâncias decisórias claras e pagamentos condicionados ao desempenho. Além disso, sugeriu intensificar a articulação com concessionárias e órgãos licenciadores para destravar frentes críticas da obra.