Conheça de perto o 'gigante' helicóptero HM-4 Jaguar, cuja última unidade foi entregue ao Exército Brasileiro. Na semana passada, a Aviação do Exército Brasileiro recebeu o último helicóptero HM-4 Jaguar dentro do escopo do Projeto franco-brasileiro H-XBR.

Esse helicóptero de transporte tático de longo alcance foi desenvolvido a partir dos modelos da família francesa Super Puma/Cougar. Fabricado e montado domesticamente, é equipado com sistemas de autodefesa e guerra eletrônica. A nova unidade será incorporada à frota da Aviação do Exército sediada em Taubaté.

O Projeto H-XBR, fruto de acordo firmado entre o Brasil e a França em 2005, previa a entrega de 50 helicópteros H225M para as três Forças Armadas brasileiras: 16 peças destinavam-se ao Exército, 16 à Marinha e 18 à FAB. Porém, por causa de cortes orçamentários, o número de aeronaves adquiridas reduziu para 47.

O Comando Logístico do EVB elogia o veículo como "um importante meio de defesa para o Brasil", por ser o maior e mais potente vetor de asas rotativas da força. Graças a seu perfil multiuso, o HM-4 pode executar missões de transporte e assalto aeromóvel, infiltração de tropas e apoio logístico em operações humanitárias e de defesa.

Em comparação aos helicópteros anteriormente em serviço, o HM-4 Jaguar representou um salto qualitativo expressivo para a Aviação do Exército. O Projeto H-XBR surgiu como um programa de transferência efetiva de tecnologia, ou seja, a compra das aeronaves implicava a produção e montagem em território brasileiro.

No ano passado, o Exército até divulgou um vídeo impressionante mostrando em detalhes as linhas de manutenção para os helicópteros HM-3 Cougar e HM-4 Jaguar. Ao focar-se no desenvolvimento da base industrial e a tecnologia nacional, o programa ajudou o Brasil a nivelar a crescente dependência externa.

Conforme o contrato, a partir da 27ª aeronave entregue, os helicópteros passariam a ser montados no Brasil pela Helibras em suas instalações em Minas Gerais.

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