O pedágio eletrônico conhecido como free flow começa a operar a partir de 1º de agosto no Sistema Anchieta-Imigrantes, principal acesso às praias da Baixada Santista, no litoral de São Paulo. O sistema free flow permite que os veículos passem pelo pedágio sem precisar parar na cabine ou reduzir a velocidade.

Os pórticos eletrônicos (estruturas sobre a pista equipadas com sensores e câmeras) estão instalados no km 33 da Anchieta e no km 29 da Imigrantes, em ambos os sentidos. As praças atuais com cabines, que operam no km 32 da Imigrantes e no km 31 da Anchieta, serão desativadas e demolidas nos próximos meses.

Segundo a Agência de Transportes do Estado de São Paulo (Artesp), com o fim da parada, o novo modelo deve reduzir o tempo de viagem até o litoral.

Outra mudança importante para os motoristas é que a cobrança da tarifa, que atualmente é feita pelo valor total de R$ 40,60 apenas na descida da serra, será dividida em duas partes: R$ 20,30 na ida e R$ 20,30 na volta.

Conforme a Artesp, a cobrança bidirecional beneficiará principalmente os caminhoneiros que transportam cargas para o Porto de Santos ou outros destinos e pagam a tarifa cheia na descida. Como muitos retornam vazios e com eixos suspensos, o valor da volta será menor, uma vez que a tarifa dos caminhões é calculada por eixo apoiado no asfalto. Motoristas de automóveis que optam por outra rota para voltar também serão beneficiados.

Como funciona o sistema free flow?

Toda vez que um veículo passar pelos pórticos eletrônicos, as câmeras farão a leitura das placas dianteiras e traseiras em todas as faixas da rodovia, inclusive de veículos que transitam em alta velocidade, em situações de neblina ou em casos de tráfego intenso.

O equipamento ainda confere o peso do veículo, registra as características do modelo e fornecerá dados para o programa Muralha Paulista, que repassará as informações diretamente à Polícia Militar Rodoviária para reforçar a segurança pública.

Fase de testes

De acordo com a concessionária Ecovias Imigrantes, a fase de testes realizada ao longo do mês de junho permitiu validar os processos operacionais. Entre os dias 1º e 30 de junho, os pórticos registraram a passagem de 2,5 milhões de veículos, sendo 1,9 milhão de veículos de passeio (76%) e 600 mil veículos comerciais (24%).

A fase de testes foi fundamental para ajustar processos, capacitar equipes e garantir que o sistema inicie a operação oferecendo segurança e confiabilidade aos usuários”, afirma Fernando Ferreira, gerente de Operações Rodoviárias da Ecovias Imigrantes.

Do total de veículos registrados, 77% possuíam a tag ativa (já utilizada em pedágios ou em estacionamentos de shoppings) e tiveram a passagem identificada automaticamente. Os demais veículos foram identificados pelo sistema de reconhecimento automático de placas (OCR).

Entre os veículos comerciais, 93% utilizavam a tag, demonstrando alta taxa de adesão ao sistema eletrônico entre caminhões e ônibus nesse trecho. Nos veículos de passeio, esse índice foi de 71%.

Como pagar a tarifa?

Para os usuários com tag, não haverá mudanças, pois já aderiram ao pagamento automático.

Quem não tem tag no veículo poderá consultar o débito e realizar o pagamento pela plataforma Siga Fácil do governo estadual, utilizando Pix ou cartão de crédito.

O motorista terá até 30 dias para fazer o pagamento. Se não o fizer, será multado em R$ 195,23 e receberá cinco pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH).

Outra forma de realizar o pagamento é utilizar os totens de atendimento da Ecovias Imigrantes, que serão instalados em bases do Serviço de Atendimento ao Usuário (SAU) das duas rodovias e em postos de combustíveis. Os equipamentos terão maquininhas de cartão para pagamento no local.

A Ecovias Imigrantes integra o grupo de concessionárias que utiliza a plataforma de pagamento digital, acessível pelo www.pedagiodigital.com (sem o BR) ou pelo app oficial disponível para download nas lojas de aplicativos. Esses canais já estão ativos, e os motoristas podem realizar consultas por meio da placa do veículo.