Líderes como BYD e Grupo Chery contribuíram para o avanço das exportações de veículos elétricos chineses, apesar do cenário internacional conturbado pela guerra comercial envolvendo Irã, Estados Unidos e Israel, que elevou os preços do petróleo, segundo dados divulgados pelo Global Times.

De acordo com a mídia asiática, a BYD exportou mais de 119 mil veículos em março, registrando um aumento de 65,2% em relação ao mesmo período do ano anterior. Já a Chery superou a marca de 150 mil unidades exportadas, mantendo uma sequência de crescimento pelo décimo primeiro mês consecutivo.

Especialistas do setor destacam que os altos custos dos combustíveis fósseis tornaram a mobilidade elétrica significativamente mais atraente e econômica, com custos operacionais por mineração até quatro vezes menores em comparação aos veículos a combustão.

Veículos elétricos e híbridos lideraram esse movimento, com exportações que já somam 670 mil unidades em 2024 — uma alta de 88% em relação ao ano anterior.

Cui Dongshu, secretário-geral da Associação Chinesa de Automóveis de Passageiros (CPCA), ressalta que a eletrificação é o principal diferencial competitivo das montadas chinesas, permitindo-lhes ganhar espaço rapidamente em mercados internacionais diante dos concorrentes europeus e americanos.

Além do fator energético, o desempenho recorde de março também é atribuído à forte capacidade logística e de transporte da China, que conseguiu atender à crescente demanda externa mesmo diante dos desafios nas cadeias globais de suprimentos.

As fabricantes chinesas iniciaram uma transição estratégica: além de exportar veículos, estão estabelecendo centros de operações, redes de vendas e serviços pós-venda no exterior, fortalecendo suas marcas a longo prazo.

O relatório do setor aponta ainda que empresas como Geely e Changan também atingiram recordes de exportações individuais em março, diminuindo uma tendência generalizada na indústria. Com o objetivo de compensar a saturação do mercado doméstico, as montadas chinesas aceleram a expansão para regiões como Europa, Sudeste Asiático e América Latina, projetando metas internacionais ainda mais ambiciosas para o restante do ano.

Por Sputinik Brasil