A Ferrari Luce , primeiro carro totalmente elétrico da fabricante italiana, foi vendida por US$ 40 milhões (cerca de R$ 208,7 milhões na cotação atual) em um leilão beneficente realizado pela RM Sotheby's, na Califórnia. O valor distribuído um recorde para um veículo novo vendido em leilão e foi mais de 35 vezes superior ao preço habitual do modelo.

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A unidade arrematada tinha acabamento branco, rodas especiais, freios personalizados e peças feitas sob medida. O nome do comprador não foi divulgado. Toda a receita da venda será destinada aos programas educacionais da Fundação Ferrari.

A Luce foi idealizada pelo designer britânico Sir Jony Ive , conhecido por seu trabalho no design do iPhone. A Sotheby's definiu o veículo como uma "oportunidade imbatível" e afirmou que a venda representava uma "expressão concreta de inovação, responsabilidade e visão de longo prazo para as futuras gerações".

Primeiro elétrico da Ferrari

A apresentação da Luce ocorreu em maio e foi tratada como um dos maiores lançamentos de um carro novo dos últimos anos. O modelo marcou a entrada da Ferrari no mercado de veículos elétricos, dominado por Tesla, de Elon Musk, e por montadoras chinesas.

O lançamento, porém, gerou respostas negativas entre alguns comentaristas. Parte das críticas dizia respeito ao afastamento dos designs tradicionais da identidade da Ferrari, à perda de elementos associados à marca por causa do uso de bateria e ao fato do carro ter cinco lugares.

O preço das ações da Ferrari caiu no dia seguinte à apresentação da Luce, após a ocorrência negativa ao veículo.

Entre os críticos estava Matteo Salvini , vice-primeiro-ministro da Itália. Luca Cordero di Montezemolo , ex-presidente da Ferrari, também questionou o novo modelo e afirmou que o carro estava “correndo o risco de destruir uma lenda”.

Flavio Manzoni , diretor de design da Ferrari, respondeu às críticas em entrevista concedida em maio. Ele afirmou que os questionamentos fazem parte do processo de inovação e disse acreditar que as pessoas passariam a apreciar a Luce.

Interesse pelo novo modelo

A chegada do carro elétrico recebeu atenção significativa. Sergio Mattarella , presidente da Itália, e o papa Leão foram convidados para conhecer o novo veículo da marca de luxo.

A Ferrari não divulgou uma meta específica de vendas para Luce. Segundo uma reportagem do Financial Times , a empresa atingiu sua meta naquele ano graças à forte demanda vinda da China.

O valor alcançado por Luce supera um recorde anterior da própria Ferrari. Em 2025, uma Ferrari Daytona SP3 personalizada foi vendida por US$ 26 milhões , com uma receita destinada a iniciativas educacionais da montadora. Naquele momento, a venda previa o preço maior já pago por um carro novo em leilão.

Apesar do registro para um veículo novo, os US$ 40 milhões da Luce não representam o maior valor já pago por um automóvel em um leilão.

O registro geral pertence a um Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé de 1955. O modelo raro foi vendido por US$ 142 milhões em 2022.