Começa oficialmente nesta sexta-feira (19) a contratação de financiamentos para a compra de automóveis novos destinados a motoristas de aplicativos e taxistas pelo programa Move Brasil. A partir de agora, os profissionais que já tiveram o cadastro aprovado pelo governo federal podem procurar concessionárias e bancos para solicitar o crédito, com taxas de juros menores que as praticadas no mercado.

As taxas são de 12,6% ao ano para homens e de 11,5% ao ano para mulheres. Segundo o governo federal, o veículo financiado deve custar até R$ 150 mil. A seguir, confira algumas opções disponíveis no mercado dentro dessa faixa de preço — ou que podem se enquadrar no programa após descontos e isenções aplicados ao público beneficiado.

Montadoras, modelos e valores

Fiat*

Fiat Fastback T200 AT (1.0 turbo) — a partir de R$ 119.990

Fiat Fastback Impetus Hybrid T200 MHEV AT (1.0 turbo) — a partir de R$ 173.490**

Fiat Argo Drive 1.0 MT — a partir de R$ 97.990

Fiat Cronos 1.0 MT — a partir de R$ 109.990

Jeep*

Jeep Renegade Longitude T270 MHEV AT (1.3 turbo) — a partir de R$ 158.690**

Jeep Compass Sport T270 AT (1.3 turbo) — R$ 174.990**

Citroën*

Citroën C3 YOU! Turbo 200 AT (1.0 turbo) — a partir de R$ 112.590

Citroën Basalt Feel Turbo 200 AT (1.0 turbo) — a partir de R$ 97.690

Citroën Aircross Shine Turbo 200 AT (1.0 turbo) — a partir de R$ 131.790

Peugeot*

Peugeot 208 Allure T200 AT (1.0 turbo) — a partir de R$ 126.990

Peugeot 2008 Allure T200 AT (1.0 turbo) — a partir de R$ 168.990**

*Modelos foram informados pela montadora, mas os preços foram consultados nos sites das marcas pela reportagem.

**Apesar de terem preço superior a R$ 150 mil, os modelos podem se enquadrar no programa, que considera o valor da nota fiscal já com descontos aplicados a esse público.

Toyota

Yaris Cross XR 1.5L Dual VVT-i 16V DOHC Flex, com injeção direta e transmissão CVT Multidrive — R$ 112.480,63 para taxistas, após desconto e isenções da categoria; e R$ 134.991 para motoristas de aplicativos, após desconto.

Nissan

Versa Sense 1.6 CVT — R$ 119.990

Versa Advance 1.6 CVT — R$ 129.990

Versa Exclusive 1.6 CVT — R$ 148.290

Kait Active 1.6 CVT — R$ 117.990

Kait Sense 1.6 CVT — R$ 136.990

Kait Sense Plus 1.6 CVT — R$ 139.590

Kait Advance 1.6 CVT — R$ 146.990

Kait Advance Plus 1.6 CVT — R$ 149.890

Kait Exclusive 1.6 CVT — R$ 152.990**

Kicks Sense 1.0 Turbo 3 cilindros — R$ 168.690**

**Apesar de terem preço superior a R$ 150 mil, os modelos podem se enquadrar no programa, que considera o valor da nota fiscal já com descontos aplicados a esse público.

GWM***

ORA 03 BEV58 (elétrico) — R$ 150.000

***Modelo e valor consultados no site da marca.

Volkswagen***

Polo Track (1.0 MPI flex) — R$ 96.690

Tera (1.0 turbo) — R$ 146.190

Virtus (1.0 turbo) — R$ 114.390

Nivus (1.0 turbo) — R$ 149.030

T-Cross (1.0 turbo) — R$ 129.990

***Modelos e valores consultados no site da marca.

Bancos

O EXTRA ouviu os principais bancos para saber quais instituições estão prontas para liberar o financiamento. O C6 Bank confirmou que vai operar a linha e informou que começará a receber pedidos em 26 de junho. As taxas serão as do teto do programa — 12,6% ao ano para homens e 11,5% ao ano para mulheres. A exigência de entrada e de documentos dependerá da análise de crédito de cada cliente.

“Feita de forma on-line, a análise de crédito, na maior parte dos casos, ocorre em até um minuto”, informou o banco em nota.

O Santander também vai operar o crédito, por meio da Santander Financiamentos, e deverá começar a receber propostas na próxima semana, seguindo o calendário do programa. As condições serão apresentadas durante a simulação. A contratação ficará sujeita à elegibilidade do cliente e do veículo, à análise de crédito e ao envio da documentação exigida.

“As condições serão apresentadas durante a simulação, e a contratação estará sujeita à elegibilidade do cliente e do veículo, à análise de crédito e ao envio da documentação exigida na jornada, incluindo documentos pessoais, comprovação de elegibilidade ao programa e documentação do veículo”, esclareceu o Santander em nota.

O Itaú Unibanco informou que não vai aderir à linha. O banco alegou questões de cronograma operacional e afirmou que seu teto de garantias no FGI já está integralmente alocado e consumido pelo fluxo de outras modalidades de crédito, como o Renova Frota, o FGI Capital de Giro, o Pronampe e o Desenrola.

“Em relação à nova linha voltada a motoristas de aplicativo e taxistas, o banco optou por não aderir a este desenho específico por questões de cronograma operacional e pelo fato de seu teto de garantias do FGI já estar integralmente alocado e consumido pelo fluxo atual de outras modalidades”, afirmou a instituição financeira.

O Bradesco preferiu não se manifestar. Procurados, Nubank, BTG Pactual, Banco Inter, Banco do Brasil e Caixa Econômica Federal não responderam até o fechamento da reportagem.