Com o objetivo de atender a uma demanda crescente por prazos cada vez mais curtos, gigantes do comércio eletrônico têm laços estreitos com companhias aéreas.

A Azul Cargo, por exemplo, tem parcerias com , e , além de outros e-commerces menores. Hoje, o comércio eletrônico representa 32% do faturamento doméstico da empresa. Nas rotas Sudeste-Manaus, o transporte expresso permite entregas em apenas um dia.

— Desde a pandemia, as operações do e-commerce vêm crescendo ano a ano. Esse modelo logístico tem feito com que a velocidade do transporte aéreo seja essencial para esses grandes players, que nos solicitam o transporte dessas cargas cada vez mais ágeis e rápidos. — afirma Izabel Reis, diretora da Azul Cargo Express, citando que a Azul conta com 180 aeronaves.

Para além da velocidade, Paulo Resende, diretor do Núcleo de Logística, Supply Chain e Infraestrutura da Fundação Dom Cabral, explica que essas parcerias são interessantes porque, para o comércio eletrônico, não compensam manter grandes estoques diante da incerteza da demanda.

— É preferível fazer acordo com uma empresa que consiga entregar mais rápido do que manter estoque. Ao fazer uma parceria com uma companhia aérea, aumenta o custo de transporte, mas pode compensar não ter um custo de estoque acumulado e obsoleto. E assim a companhia consegue garantir um pouco mais de rapidez nas entregas.

Agilidade e frequência

A Gollog, braço de cargas da Gol, mantém parceria com o Mercado Livre. Segundo a empresa, o e-commerce é responsável por mais da metade do volume total movimentado pela aérea. A parceria levou à adoção de frota dedicada, composta por oito cargueiros, que operam em conjunto com o porão de mais de 130 aeronaves comerciais para garantir capilaridade, agilidade e frequência.

O foco da Gollog tem sido Norte e Nordeste, regiões em que o fator tempo é essencial para reduzir estoques e superar longos trajetos terrestres. Na rota -Manaus, por exemplo, o transporte rodoviário levaria mais de oito dias (ou até 80 horas), enquanto o aéreo completava o trajeto em apenas três.

A Latam Cargo também tem uma parceria com a Amazon, que integra a capacidade dos porões das aeronaves de passageiros da frota cargueira, permitindo entregas em até dois dias em 19 estados e no Distrito Federal, a partir do hub de Guarulhos.

Segundo Otávio Meneguette, diretor da Latam Cargo Brasil, o hub em Guarulhos aumentou 50% da capacidade nos últimos três anos, contando hoje com mais de 2,9 mil m² dedicados exclusivamente ao e-commerce.

— As parcerias com marketplaces impulsionam ainda mais nossa operação. No desenho da malha, ampliamos frequências, abrimos novas rotas. Durante o período da Black Friday de 2025, por exemplo, aumentamos a capacidade doméstica em mais de 12% em relação ao ano anterior, com cerca de 2,4 mil frequências adicionais.