Entidades representativas do setor de combustíveis divulgaram nesta sexta-feira uma nota conjunta alertando para o risco de desabastecimento de diesel no país e cobrando novas ações do governo federal. Segundo o comunicado, embora reconheçam o esforço inicial para conter a alta dos combustíveis, as medidas anunciadas têm efeito limitado sobre o preço final ao consumidor.

O documento é assinado por associações de postos, distribuidoras, refinarias privadas e importadores, entre elas Fecombustíveis, Sincopetro, Abicom, Refina Brasil, Sindicom e BrasilCom.

As entidades reconhecem que a isenção de impostos federais e a subvenção de até R$ 30 bilhões para produtores e importadores contribuem para aliviar custos, mas afirmam que esses efeitos não chegam integralmente às bombas.

Um dos motivos apontados é que os incentivos incidem sobre o diesel “A”, comercializado para as distribuidoras, enquanto o consumidor final adquire o diesel “B”, que contém 15% de biodiesel em sua composição.

Segundo as entidades, o recente aumento de R$ 0,38 por litro no diesel “A” deve se refletir em uma alta aproximada de R$ 0,32 no preço do diesel “B” ao consumidor. Elas também mencionam leilões em que o diesel “A” é negociado entre R$ 1,80 e R$ 2 por litro, valores superiores às referências da estatal.

A nota ressalta ainda que parte significativa do abastecimento nacional depende de refinarias privadas e importadores. Caso a estatal mantenha preços desalinhados do mercado internacional e não amplie a oferta, há o risco de redução dos volumes por parte desses agentes, elevando a possibilidade de falta de produto.

Como o diesel é fundamental para o transporte de cargas no país, o setor destaca o potencial impacto em fretes, alimentos, produtos industriais e serviços.

O comunicado enfatiza que o efeito das medidas do governo depende de fatores como a proporção da mistura obrigatória, o custo do biodiesel, o ICMS, o frete, os custos operacionais e a origem do produto.