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F1: Leclerc vence GP da Inglaterra encerrado com safety car; Bortoleto pontua

Vitória marcada por reviravoltas e o retorno ao pódio após quase dois anos.

Estadao Conteudo 05/07/2026
F1: Leclerc vence GP da Inglaterra encerrado com safety car; Bortoleto pontua
Leclerc - Foto: © ANSA/AFP

Em uma prova muito agitada na manhã deste domingo (05), o GP de Silverstone terminou com o safety car na pista. O monegasco Charles Leclerc, da Ferrari, aproveitou a falha no carro de Kimi Antonelli, da Mercedes, conquistou a primeira vitória da temporada e voltou a ficar no lugar mais alto do pódio após quase dois anos. George Russell, da Mercedes, ficou com a segunda posição e ganhou fôlego na disputa da competição, enquanto Lewis Hamilton fechou em terceiro.

A prova foi marcada pela falha no carro de Antonelli, que liderou grande parte da corrida. O problema na suspensão do líder da competição resultou na 16ª posição na Inglaterra. Outro piloto que não teve um bom desempenho foi Max Verstappen, que saiu da corrida nas últimas voltas após colidir em uma curva. Oscar Piastri, da McLaren, também enfrentou problemas logo no início e não conseguiu pontuar.

O brasileiro Gabriel Bortoleto teve um grande desempenho, encerrando a corrida na 8ª colocação e somando mais quatro pontos na competição. A Audi agora conta com seis pontos no geral, todos conquistados pelo jovem de Osasco. A última vez que Bortoleto pontuou foi no GP da Austrália, em março deste ano.

PROVA AGITADA NA INGLATERRA

Na largada, Leclerc e Hamilton aproveitaram o início abaixo de Antonelli e tomaram as primeiras posições sem dificuldades. Por outro lado, Bortoleto começou mal e caiu para a 13ª colocação, mas conseguiu recuperar a 11ª posição ainda nas primeiras voltas.

A primeira volta teve um choque entre Bearman e Albon. O piloto da Williams recebeu 10 segundos de punição. Um pouco mais tarde, Piastri apresentou problemas na asa dianteira e precisou ir para os boxes, caindo para a penúltima colocação, apenas à frente de Albon, que também entrou nos boxes. O piloto da McLaren teve sua prova comprometida e não conseguiu alcançar a zona de pontuação.

A organização da prova abriu investigação e puniu Hamilton com cinco segundos por movimentar um pouco o carro antes da largada. Na volta 11, Antonelli partiu para cima do heptacampeão e conseguiu ultrapassá-lo, após um início de corrida abaixo do esperado.

Na volta 22, um guarda-chuva verde caiu próximo à pista e o Safety Car Virtual foi acionado. Apesar do momento inusitado, um dos membros da organização rapidamente removeu o objeto, e a prova continuou sem grandes mudanças.

Em casa, os ingleses Russell e Hamilton protagonizaram uma disputa acirrada pela 4ª colocação na volta 30. O heptacampeão colocou o carro ao lado do adversário e rapidamente assumiu a posição, mas a vantagem não durou muito, e Russell recuperou o posto. A briga continuou na volta seguinte com o mesmo roteiro: Hamilton atacou e conseguiu retomar a posição, mas Russell respondeu rapidamente.

Na volta 34, Russell partiu para cima de Verstappen, mas viu o holandês fechando todos os espaços. Quando parecia que o inglês poderia causar mais problemas ao piloto da Red Bull, um furo em um dos pneus obrigou uma nova parada para troca do composto, permitindo que Verstappen e Hamilton abrissem vantagem sobre o competidor da Mercedes.

A batalha entre Verstappen e Hamilton seguiu nas voltas seguintes. O britânico mergulhou em cima do holandês e conseguiu uma bela ultrapassagem no início da volta 38, conquistando a 3ª colocação.

Quando parecia que a disputa esquentaria, o safety car virtual foi acionado novamente após um problema com o carro de Nico Hulkenberg, da Audi. O alemão parou na pista e precisou abandonar a corrida, onde havia chegado ao pódio na temporada passada.

ANTONELLI PASSA APUROS EM SILVERSTONE

Pole position na corrida, Antonelli segurou a troca de pneus até a volta 36, quando colocou os pneus duros, deixando a liderança para Leclerc. A estratégia da Mercedes parecia certeira, e o jovem partiu para cima do monegasco. Quando a diferença começou a diminuir, o carro de Antonelli apresentou problemas e logo perdeu velocidade na pista.

O italiano foi para os boxes e trocou a asa dianteira na tentativa de resolver o problema. Contudo, ao retornar à pista, foi ultrapassado por Lando Norris e passou direto na curva. Ele afirmou que o problema era na suspensão do carro e que não conseguia virar o veículo. Com a perda de diversas posições, a Mercedes considerou abandonar a corrida, mas Antonelli preferiu continuar para pontuar.

A Mercedes constatou que havia uma aleta presa na roda do carro e retornou aos boxes para resolver o problema. Antonelli infelizmente acabou ultrapassado por Bortoleto e estacionou na 10ª colocação, sofrendo pressão de Colapinto nas últimas voltas. Ele terminou a corrida na 16ª posição e não conseguiu pontuar.

MAX VERSTAPPEN RODA NO FINAL DO GP

Em uma grande atuação, Verstappen ocupava as primeiras posições e tentava se aproximar de Hamilton. No entanto, o holandês rodou na curva e colidiu, tendo que abandonar o GP de Silverstone e se afastando das primeiras colocações da competição.

GABRIEL BORTOLETO VOLTA A PONTUAR

O jovem brasileiro da Audi conseguiu voltar a pontuar após quatro meses, finalizando na 8ª colocação e somando mais quatro pontos. O piloto de 21 anos havia conquistado dois pontos no GP da Austrália, em março, e não tinha conseguido ficar entre os dez primeiros desde então.

Apesar dos problemas enfrentados por Piastri, Verstappen e Antonelli, Bortoleto fez uma grande corrida e não se deparou com grandes desafios ao longo da prova, exceto pela largada, quando perdeu duas posições.

CONFIRA O RESULTADO DO GP DA INGLATERRA

1. Charles Leclerc (MON/Ferrari), 52 voltas

2. George Russell (ING/Mercedes), 0s047

3. Lewis Hamilton (ING/Ferrari), 0s772

4. Lando Norris (ING/McLaren), 1s149

5. Isack Hadjar (FRA/Red Bull), 1s.598

6. Liam Dawson (NZL/Racing Bulls), 2s023

7. Arvid Lindblad (ING/Racing Bulls), 2s214

8. Gabriel Bortoleto (BRA/Audi), 2s413

9. Franco Colapinto (ARG/Alpine), 3s229

10. Pierre Gasly (FRA/Alpine), 3s445

11. Oscar Piastri (AUS/McLaren), 4s014

12. Carlos Sainz (ESP/Williams), 4s391

13. Oliver Bearman (ING/Haas), 5s245

14. Esteban Ocon (FRA/Haas), 5s512

15. Sérgio Pérez (MEX/Cadillac), 7s403

16. Kimi Antonelli (ITA/Mercedes), 8s005

17. Valtteri Bottas (FIN/Cadillac), 8s162

18. Fernando Alonso (ESP/Aston Martin), a uma volta

19. Lance Stroll (CAN/Aston Martin), a uma volta

Não completaram: Max Verstappen (HOL/Red Bull), Nico Hülkenberg (ALE/Audi) e Alexander Albon (TAI/Williams).