Dos 112 quilômetros da rodovia AL-115, quase 44% do trajeto já está sendo reconstruído pelo programa Pró-Estrada Fotos: Márcio Ferreira

O ponto de partida é lá em Arapiraca, passando por Lagoa da Canoa, Campo Grande até chegar ao município de Olho D’Água Grande. A rota, já conhecida por quem mora ou visita o Agreste alagoano, tem 49 quilômetros de extensão e faz parte de uma das principais rodovias de tráfego na região, a AL-115. De cara nova e agora reestruturada, a estrada tem ajudado a fortalecer a interiorização do desenvolvimento do Estado.

Dos 112 quilômetros totais da rodovia, que começa no município de Palmeira dos Índios e vai até Porto Real do Colégio, quase 44% do trajeto já está sendo reconstruído pelo programa Pró-Estrada, da Secretaria de Transporte e Desenvolvimento Urbano (Setrand). De um canto a outro do Agreste, serão mais de 267 mil pessoas beneficiadas e, mais que isso, agora regionalmente conectadas por meio das melhorias de infraestrutura entre os municípios.

Fora isso, a continuidade do trajeto até a BR-101 também foi assegurada pelo governo de Alagoas, por meio da implantação da estrada que vai de Olho D’Água Grande até a rodovia federal. As vantagens desses investimentos já refletem em diversos setores estratégicos do Estado, como o fortalecimento do escoamento da produção, garantia de mais segurança nos trajetos, encurtamento de distâncias e redução no tempo nos deslocamentos.

“Alagoas vive um momento antes impensável no que diz respeito ao padrão das suas estradas. Já são quase 800 quilômetros da malha viária com obras de reconstrução ou implantação, o representa mais de um terço da extensão total das rodovias estaduais. E o mais importante é que estas melhorias ainda fazem parte de um plano macro de introdução de um cenário de mudanças na infraestrutura viária alagoana”, enfatiza o secretário de Transporte e Desenvolvimento Urbano, Mosart Amaral.

O ponto de partida é lá em Arapiraca, passando por Lagoa da Canoa, Campo Grande até chegar ao município de Olho D’Água Grande. A rota, já conhecida por quem mora ou visita o Agreste alagoano, tem 49 quilômetros de extensão e faz parte de uma das principais rodovias de tráfego na região, a AL-115. De cara nova e agora reestruturada, a estrada tem ajudado a fortalecer a interiorização do desenvolvimento do Estado.

Dos 112 quilômetros totais da rodovia, que começa no município de Palmeira dos Índios e vai até Porto Real do Colégio, quase 44% do trajeto já está sendo reconstruído pelo programa Pró-Estrada, da Secretaria de Transporte e Desenvolvimento Urbano (Setrand). De um canto a outro do Agreste, serão mais de 267 mil pessoas beneficiadas e, mais que isso, agora regionalmente conectadas por meio das melhorias de infraestrutura entre os municípios.

Fora isso, a continuidade do trajeto até a BR-101 também foi assegurada pelo governo de Alagoas, por meio da implantação da estrada que vai de Olho D’Água Grande até a rodovia federal. As vantagens desses investimentos já refletem em diversos setores estratégicos do Estado, como o fortalecimento do escoamento da produção, garantia de mais segurança nos trajetos, encurtamento de distâncias e redução no tempo nos deslocamentos.

“Alagoas vive um momento antes impensável no que diz respeito ao padrão das suas estradas. Já são quase 800 quilômetros da malha viária com obras de reconstrução ou implantação, o representa mais de um terço da extensão total das rodovias estaduais. E o mais importante é que estas melhorias ainda fazem parte de um plano macro de introdução de um cenário de mudanças na infraestrutura viária alagoana”, enfatiza o secretário de Transporte e Desenvolvimento Urbano, Mosart Amaral.

+ sobre o programa

A proposta, colocada em prática desde 2016 por meio do Pró-Estrada, tem consolidado resultados transformadores nos campos da mobilidade urbana, segurança viária e desenvolvimento econômico e social em toda Alagoas. Lado a lado com o Agreste, as outras seis regiões também recebem serviços de reconstrução de acessos, vias urbanas, rodovias ou ainda implantação de novas estradas.

Só com os trabalhos de reestruturação asfáltica, por exemplo, o programa já atua em mais de 340 quilômetros totais da malha viária e outros 90 quilômetros apenas de acessos recuperados. Além dos quase 130 quilômetros de pavimentação de vias urbanas, em menos de dois anos de atuação o Pró-Estrada abriu novos caminhos com a implantação de mais de 270 quilômetros entre obras entregues ou em andamento.